隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和電力工業(yè)的高速發(fā)展，用戶對(duì)供電安全性和持續(xù)性提出了更高的要求。變電站更新、改造、檢修是提升電網(wǎng)供電能力，提高設(shè)備健康水平的方式，但有時(shí)會(huì)涉及停電，勢(shì)必影響了用戶供電可靠性和電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行安全。鑒于這樣的形勢(shì)，移動(dòng)變電站作為智能電網(wǎng)的延伸和重要的應(yīng)急電源應(yīng)運(yùn)而生。
車載移動(dòng)變電站是將氧化鋅避雷器、高壓開關(guān)（GIS 或 HGIS 組合電器）、電力變壓器、中壓開關(guān)柜、交直流一體化電源系統(tǒng)、測(cè)量、監(jiān)控與保護(hù)裝置等裝載在一輛或多輛半掛車上組合而成。變電站“移動(dòng)”的概念是通過半掛車的形式體現(xiàn)出來的，可以快速移動(dòng)，并能快速的接入電網(wǎng)，現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線連接， 調(diào)試工作少。該產(chǎn)品組合靈活，便于運(yùn)輸、安裝快捷、施工周期短，具有集成化程度高、體積小、占地少、選址靈活、運(yùn)行使用方便及投資小、見效快等優(yōu)點(diǎn)。
變電站“智能化”的概念是通過二次方案的智能化體現(xiàn)出來的，將移動(dòng)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)按照三層設(shè)備，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的方式，實(shí)現(xiàn)變電站信息化、自動(dòng)化和互動(dòng)化。
現(xiàn)有的變電站普遍是固定式變電站，供用電部門對(duì)供電靈活、快捷的需求迅速增多，傳統(tǒng)的固定式變電站已不能適應(yīng)現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展的需要。
為應(yīng)對(duì)變電站發(fā)生短路等不能恢復(fù)故障時(shí)及時(shí)恢復(fù)變電站供電，便于改造工程時(shí)負(fù)荷轉(zhuǎn)供，減少施工過渡費(fèi)用投資 , 減少對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活造成的影響，急需行之有效的負(fù)荷轉(zhuǎn)供技術(shù)。同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，部分區(qū)域年度負(fù)荷不平衡、差值增長(zhǎng)過快，如“迎峰度夏”時(shí)現(xiàn)有變電設(shè)備過負(fù)載率普遍偏高。
在應(yīng)對(duì)“奧運(yùn)保電”、“世博保電”、“全運(yùn)保電”等重大活動(dòng)時(shí)，對(duì)供電連續(xù)性、可靠性提出了更高的要求。智能型移動(dòng)變電站，可以給供電部門、客戶帶來具大的經(jīng)濟(jì)效益，體現(xiàn)在：
■ 突發(fā)性緊急事故或設(shè)備更換時(shí)，可即刻替代固定變電站恢復(fù)供電，減少突發(fā)性事故損失，減少故障停電時(shí)間；
■ 在短期內(nèi)某區(qū)域或某項(xiàng)目供電容量增加時(shí)，可臨時(shí)增大變電站容量，提高系統(tǒng)供電可靠性；
■ 設(shè)備檢修期間，可減少因計(jì)劃性停電帶來的損失
■ 可替代某一片區(qū)域變電站的備用變壓器，使新建變電站投資費(fèi)用減少，同時(shí)減少變電站管理成本。
法騰電力移動(dòng)式變電站，設(shè)備集成度高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、省時(shí)省力、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大客戶的一致好評(píng)，為客戶們解決了在緊急狀態(tài)下需要快速得到電力供應(yīng)的難題。法騰電力，作為電力系統(tǒng)集成方案解決專家將竭誠(chéng)為客戶提供精致產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。未來，我們將持續(xù)以數(shù)字化創(chuàng)新，賦能當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建智能制造創(chuàng)新生態(tài)。
